Une legende revient, la moto V-Max de Yamaha!

Yamaha VMAX 2008 | Binyamin.netEt oui, pour tout ceux qui ont deja connu cette merveille de la technologie (et surtout de la mecanique), a l'epoque le V-Max etait la moto la plus "nerveuse" du monde.
Il suffisait d'entendre son moteur pour comprendre qu'il ne fallait pas longtemps pour arriver a 100 km par heure.
Moto la plus rapide depart arrete, elle mettait 4,5 secondes pour atteindre les 100 km/h.
Moto-Frissons, Moto-Diabolique, elle procurait un pic d'adrenaline a ceux ont pu l'approcher.
Maintenant, pour la nouvelle generation, elle revient encore plus musclee, la nouvelle V-Max,avec une version a 200 chevaux (la seule qui peut vraiment nous interesser.)
Cette "Moto-Dragster" VMAX 2008 promet litteralement de nous catapulter a chaque feu vert...

FICHE TECHNIQUE de la nouvelle Yamaha VMAX 2008 (donnees constructeur)
MOTEUR
Type : V4 4-temps à refroidissement liquide
Cylindrée : 1.679 cm3
Alésage x course : 76 x 55 mm
Taux d compression : 11,3:1
Distribution : 2 ACT
Puissance maximum : 147,2 kW (200 ch) à 9 000 tr/min - 78,1 kW (106 ch) à 5 250 tr/min) (FRA)
Couple maximum : 166,8 Nm (17,0 kg-m) à 6 500 tr/min - 145,2 Nm (14,8 kg-m) à 5 000 tr/min (FRA)
Bougies en iridium
Angle de soupapes étroit de 29 degrés
Configuration compacte en V de 65 degrés des cylindres
Pistons forgés en aluminium, légers et durables
Bielles (FS) cémentées
Admission variable électronique YCC-I de Yamaha
Injection de carburant
Embrayage antidribble
Système de transmission par arbre avec carter d’engrenage arrière compact
Système d’échappement 4-1-2-4 / Pots d’échappement courts et relevés en titane
PARTIE CYCLE
Cadre : cadre de type « Diamant » en aluminium
Empattement : 1.700 mm
Avant : fourche conventionnelle de Ø52 mm avec revêtement en titane oxydé réglable en détente et précharge
Arrière : Suspension arrière type Monocross à biellette réglable en détente et précharge
Freins avant: Disques Wave de frein avant doubles de Ø320 mm avec étriers radiaux à 6 pistons
Freins arrière : Disque de frein arrière de Ø298 mm
ABS à contrôle linéaire avec ensemble UCE / unité hydraulique d’une seule pièce
COLORIS
Noir Solaire

Sorti du VMAX 2008 en Novembre pour un prix de 19990 euros.

Plus d'info: www.new-VMAX.com

Comments

C'est une bonne nouvelle, meme si le prix est un peu elevé.

Elle est pas mal non plus?!

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